Waar is dieventilasiedempergeïnstalleer?
Hierdie soort situasie kom dikwels voor in die ingenieurspraktyk van ventilasiedempers. Die windsnelheid by die uitlaat van die ventilasiestelsel is baie hoog en bereik meer as 20~30 m/s, wat baie geraas veroorsaak. Die uitlaatgeraas van die ventilasiestelsel bestaan hoofsaaklik uit die volgende twee geraasbronne:
1) Meganiese geraas van ventilasietoerusting.
2) Geraas van hoë spoed lugvloei.
Om die geraas effektief te verminder, moet die vermindering van die ventilasiespoed ook ten volle in ag geneem word, benewens die geraas van die toerusting.
Terselfdertyd bepaal die windspoed ook die effektiewe lengte van die demper.
Oor die algemeen verminder die ventilasiediameter die windsnelheid van die lugvloei, byvoorbeeld, die windsnelheid van 30 m/s word verminder tot onder 10 m/s. Op hierdie tydstip, om die demper meer ekonomies en prakties te maak, word die lengte van die demper gewoonlik ontwerp met behulp van die vertraagde lugvloeisnelheid.
Is die installasieposisie van die demper tans gepas? Eerstens, die deursnee kan nie na die reduksie geïnstalleer word nie, direk na die reduksie geïnstalleer, die volgende situasies sal voorkom.
As die demper direk geïnstalleer word nadat die deursnee verminder is, sal die werveling van die lugvloei toeneem, en die weerstand van die ventilasiestelsel sal toeneem.
Die lugvloei in die sentrale area van die demper se inlaat is nie genoeg om dit heeltemal te verswak nie. Wanneer dit direk in die demper instroom, is die werklike lugvloeisnelheid in die demper baie groter as die ontwerplugvloeisnelheid van die demper. Die werklike effektiewe lengte van die demper word verminder, en die werklike effek van die demper kan nie aan die ontwerpvereistes voldoen nie.
Die korrekte metode is om die pyp met verminderde deursnee met 5 tot 8 keer die deursnee te verleng, en dan die demper te installeer wanneer die lugvloei stabiel is. Die demper kan die ontwerp-effek bereik.
Plasingstyd: 21 Nov 2022