Waar is dieventilasie dempergeïnstalleer?
Hierdie soort situasie kom dikwels voor in die ingenieurspraktyk van ventilasie-dempers.Die windspoed by die uitlaat van die ventilasiestelsel is baie hoog en bereik meer as 20~30m/s, wat baie geraas produseer.Ventilasiestelsel-uitlaatgeraas bestaan hoofsaaklik uit die volgende twee geraasbronne:
1) Meganiese geraas van ventilasietoerusting.
2) Hoëspoed lugvloei geraas.
Op hierdie tydstip, om die geraas effektief te verminder, moet die vermindering van die ventilasiespoed ook ten volle oorweeg word, benewens die geraas van die toerusting.
Terselfdertyd bepaal die windspoed ook die effektiewe lengte van die knaldemper.
Oor die algemeen verminder die ventilasie-deursnee die windspoed van die lugvloei, byvoorbeeld, die windspoed van 30m/s word verminder tot onder 10m/s.Op hierdie tydstip, om die uitlaatdemper meer ekonomies en prakties te maak, word die lengte van die uitlaatdemper gewoonlik ontwerp met behulp van die vertraagde lugvloeisnelheid.
Is die installasieposisie van die uitlaatdemper op hierdie tydstip gepas?Eerstens kan die deursnee nie na die verkleiner geïnstalleer word nie, direk na die verkleiner geïnstalleer word, die volgende situasies sal voorkom
As die uitlaatdemper direk geïnstalleer word nadat die deursnee verminder is, sal die draaikolk van die lugvloei toeneem, en die weerstand van die ventilasiestelsel sal toeneem.
Die lugvloei in die sentrale area van die demperinlaat is nie genoeg om heeltemal te verswak nie.Wanneer dit direk in die uitlaatdemper instorm, is die werklike lugvloeisnelheid in die uitlaatdemper veel groter as die ontwerplugvloeisnelheid van die uitlaatdemper.Die werklike effektiewe lengte van die uitlaatdemper word verminder, en die werklike effek van die uitlaatdemper kan nie aan die ontwerpvereistes voldoen nie.
Die korrekte metode is om die pyp met verminderde deursnee met 5 tot 8 keer die deursnee uit te brei, en dan die knaldemper te installeer wanneer die lugvloei stabiel is.Die uitlaatdemper kan die ontwerp-effek bereik.
Pos tyd: Nov-21-2022